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新动力汽车补贴需加大力度

皇家赌场hj883com:2010-07-30 | 来源: | 阅读:
       政府出台新动力补贴政策此刻还没有贯彻到位。近日,有专家提议,新动力车的补贴力度还不够大。

  按照补贴政策,我国政府确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市发动私人购买新动力汽车补贴试点工作。补贴准则按照动力电池组能量确定,对满足支撑条件的新动力汽车,按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元,纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

  有关专家暗示,用政府补贴来推广新动力车发扬是发达国家的通行做法。与国外相比较,中国新动力车补贴力度还是不够大。据了解,在美国,消费者购买一辆纯电动汽车,联邦政府补贴7500美金,州政府再视财力实行补贴,平均额度在5000美金左右,消费者拿到的补贴总额大致为1.25万美金。而在日本,政府给予每辆新动力汽车的补贴额度约在150万日币左右,大致相当于车价的1/3。与此相比,我国政府出台的补贴政策显然力度不够。

  中国汽车技艺科研中心主任赵航说,在我国新动力汽车产业还未加入大规模产业化阶段,因为前期投入不够,做的时间也不够。与传统汽车领域相比,新动力汽车与国外汽车企业相距甚远。从短期看,中国的新动力汽车优势不大,日本电池平均能量密度要高出中国水平的30%~40%,充电次数也能达到中国的几倍。因此,中国在推广新动力汽车方面还需加大力度,同时更要脚踏实地做到传统汽车节能减排工作。
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